Sposób dofinansowania: wsparcie dla osób indywidualnychwsparcie dla przedsiębiorców i ich pracowników Grupa docelowa usługi: Kandydaci na kierowców kategorii D, którzy spełniają następujące warunki: 1. osiągnęli wymagany wiek: 21 lat - dla osób, które ukończyły kurs kwalifikacji wstępnej, 23 lata - dla osób, które ukończyły kurs kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej, 24 lata - dla osób nie posiadających świadectwa kwalifikacji. 2. posiadają prawo jazdy kategorii B. 3. posiadają PROFIL KANDYDATA NA KIEROWCĘ (PKK). (Do wyrobienia PKK niezbędne jest posiadanie badań lekarskich i psychologicznych). 4. zdali państwowy egzamin teoretyczny na kategorię D. Usługa również adresowana dla uczestników projektu Łap Skilla! Minimalna liczba uczestników: 1 Maksymalna liczba uczestników: 1 Data zakończenia rekrutacji: 04-08-2022 Liczba godzin usługi: 67 Podstawa uzyskania wpisu do świadczenia usługi: art. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami ( z 2020 r. poz. 1268 z późn. zm.) Zakres uprawnień: KURSY PRAWA JAZDY KATEGORII: AM, A1, A2, A, B1, B, T, BE, C, CE, D1, D Na kurs prawa jazdy kategorii D dla osób posiadających prawo jazdy kat. B składa się: - 60 godzin zegarowych zajęć praktycznych indywidualnych - 7 godzin dydaktycznych (=5,5 h zegarowych) zajęć praktycznych indywidualnych dotyczących obsługi tachografu ( 1 godzina dydaktyczna = 45 minut) Zajęcia praktyczne nakierowane są na naukę i doskonalenie umiejętności prowadzenia autobusu zarówno na placu manewrowym, jak i w ruchu drogowym. Zakres tematyczny obejmuje: Zajęcia na placu manewrowym: Przygotowanie do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego, ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu, parkowanie skośne, parkowanie prostopadłe, parkowanie równoległe, ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu. Zajęcia w ruchu drogowym: Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego, jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości, jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości, przejazd przez skrzyżowanie równorzędne, przejazd przez skrzyżowanie oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu, przejazd przez skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, przejazd przez skrzyżowanie na którym ruch odbywa się wokół wyspy, przejazd przez przejścia dla pieszych, przejazd przez torowisko kolejowe, przejazd obok przystanku autobusowego, wykonanie manewru wyprzedzania, wykonanie manewru omijania, wykonanie manewru wymijania, wykonanie manewru zmiany pasa ruchu, wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo, wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo, wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu, hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu, hamowanie wykonane w sytuacjach awaryjnych, zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy, korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem. Druga część zajęć praktycznych indywidualnych dotyczy obsługi tachografu. Przedstawione i omówione zostaną następujące elementy: 1. Wymagania dotyczące tachografów cyfrowych 2. Podstawowe funkcje tachografu 3. Obsługa i wydruki tachografu 4. Pobieranie i archiwizacja danych z tachografu 5. Rejestrowanie swoich aktywności i wykonywanie wpisów manualnych 6. Wprowadzanie kodu kraju 7. Czas pracy kierowcy Zajęcia praktyczne ustalane są indywidualnie z uczestnikiem usługi. Uczestnik ma mozliwość WYBORU zarówno terminu jazd, jak i osób prowadzących część praktyczną spośród następujących: * Antoni Kuzar - instruktor kategorii AM,A2,A1,A,B1,B,BE,C1,C1E,C,CE,T, D, D1, D1E,DE z 18-letnim doświadczeniem i wyższym wykształceniem * Marek Bolisęga - instruktor kategorii AM, A2, A1, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, T z 25-letnim doświadczeniem i średnim wykształceniem * Bartłomiej Groń - instruktor D, D1, D1E,DE z 12-letnim doświadczeniem i średnim wykształceniem Kurs prawa jazdy kat. D dla osób posiadających prawo jazdy kat. B (BEZ TEORII). Jest to tzw. Kurs EKSTERNISTYCZNY, czyli przeznaczony dla osób, które mają zdany państwowy egzamin teoretyczny na prawo jazdy kat. D. Szkolenie osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania autobusem . Zdobycie przez uczestnika niezbędnej wiedzy i umiejętności do bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym pojazdami kategorii D. Przygotowanie do państwowego egzaminu praktycznego na kategorię tachografu Po ukończonym szkoleniu uczestnik: * stosuje się do przepisów drogowych podczas prowadzenia autobusu * stosuje zasady bezpiecznego poruszania się po drogach * przygotowuje się do jazdy * charakteryzuje budowę autobusu i wykonuje czynności kontrolno-obsługowe * rusza z miejsca do przodu na wzniesieniu oraz jeździ pasem ruchu do przodu i do tyłu * parkuje autobus skośnie, prostopadle i równolegle * jeździ drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi i dwujezdniowymi * przejeżdża przez wszystkie rodzaje skrzyżowań * wykonuje manewr wyprzedzania, omijania, wymijania, zmiany pasa ruchu, zmiany kierunku jazdy, zawracania * zatrzymuje autobus we wskazanym miejscu i prawidłowo wykonuje hamowanie w sytuacjach awaryjnych * stosuje zasady energooszczędnej jazdy autobusem * obsługuje tachograf * ma umiejętność samokształcenia się w zakresie przepisów drogowych, omawia znaczenie komunikacji z innymi uczestnikami ruchu drogowego Egzamin wewnętrzny praktyczny. Czy usługa prowadzi do nabycia kompetencji? Tak ul. Grodzka 39A, 33-300 Nowy Sącz, woj. małopolskie Zajęcia praktyczne odbywają się na naszym placu przy ul. Grottgera 53 oraz w ruchu miejskim i pozamiejskim. Klimatyzacja Wi-fi Laboratorium komputerowe Dla uczestników projektu Łap Skilla! warunkiem uczestnictwa jest zapisanie się również na usługę egzaminacyjną w MAŁOPOLSKIM OŚRODKU RUCHU DROGOWEGO. Koszt egzaminu praktycznego 200 zł. Wymagany wiek: 21 lat - dla osób, które ukończyły kurs kwalifikacji wstępnej, 23 lata - dla osób, które ukończyły kurs kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej, 24 lata - dla osób nie posiadających świadectwa kwalifikacji. Wymagane prawo jazdy kategorii B. Wymagane posiadanie PROFILU KANDYDATA NA KIEROWCĘ (PKK). (Do wyrobienia PKK niezbędne jest posiadanie badań lekarskich i psychologicznych). Wymagany zdany państwowy egzamin teoretyczny na kategorię D. EGZAMIN NA NASZYM POJEŹDZIE - TYM KTÓRYM SIĘ UCZYSZ, TYM ZDAJESZ! Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem i odbędzie się w okresie od r. do r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług. Uczestnik ma mozliwość WYBORU zarówno terminu jazd, jak i osób prowadzących część praktyczną spośród następujących: Marek Bolisęga, Antoni Kuzar, Bartłomiej Groń. EGZAMIN WYMAGANY: państwowy egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. D w MORD. „FUKS” K. Groń zastrzega sobie możliwość zmiany wykładowcy/trenera/instruktora powyższej usługi w nagłych sytuacjach choroby, sytuacji losowej itd. Termin zakończenia usługi jest terminem może ukończyć kurs wcześniej lub w razie konieczności termin ten może zostać wydłużony. Zawarto umowę z WUP Kraków na rozliczanie Usług z wykorzystaniem elektronicznych bonów szkoleniowych w ramach projektu Łap Skilla!
EGZAMIN PRAKTYCZY WORD WARSZAWA NA KAT B BE Część praktyczna państwowego egzaminu na prawo jazdy ma wykazać, że osoba ubiegająca się o prawo jazdy, potrafi w praktyce zastosować przepisy ruchu drogowego. Każda osoba oczekująca na egzamin powinna posiadać: ważny dokument tożsamości pozwalający egzaminatorowi zweryfikować dane osoby egzaminowanej, okulary, soczewki, aparaty słuchowe, itp. Jeśli posiada takie wskazanie w orzeczeniu lekarskim. Egzamin praktyczny można podzielić na pięć zadań: Sprawdzenie tożsamości, przedstawienie się egzaminatora. Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu i przygotowanie do jazdy. Wykonanie zadań na placu manewrowym. Wykonanie zadań w ruchu drogowym. Omówienie egzaminu. Zadania 1 -3 i 5 wykonywane są na placu manewrowym. Zadanie 4 wykonywany jest w ruchu drogowym, na drogach publicznych. 1. Sprawdzenie tożsamości, przedstawienie się egzaminatora Każda osoba przystępująca do egzaminu musi okazać ważny dokument tożsamości. Egzaminator przedstawia się i zaprasza na egzamin 2. Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu i przygotowanie do jazdy Podczas losowania osoby egzaminowanej przez egzaminatora, komputerowy system do egzaminowania, automatycznie losuje czynności do wykonania w zakresie kontroli technicznej pojazdu, mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Zadanie losuje się po jednym elemencie z grupy: ZADANIE 1 oleju w silniku jego poziom, poziom cieczy chłodzącej, poziom płynu hamulcowego, obecność w zbiorniku płynu do spryskiwaczy, działanie sygnału dźwiękowego, ZADANIE 2 Sprawdzenie działania świateł : pozycyjnych/postojowych, mijania, drogowych, hamowania „STOP”, cofania, kierunkowskazów, awaryjnych, działanie świateł przeciwmgłowych tylnych dodatkowo dla kategorii B(96), B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E, T: sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku, sprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym (sytuacja wyjściowa – pojazd silnikowy obok przyczepy) – na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 15 minut. Osoba egzaminowana musi przygotować się do jazdy w sposób umożliwiający bezpieczne prowadzenie pojazdu na placu manewrowym i w ruchu drogowym. Przygotowanie się do jazdy polega na ustawieniu lub wykonaniu: fotela, zagłówka, lusterek, zapięciu pasów bezpieczeństwa, upewnieniu się, czy drzwi pojazdu są zamknięte. 3. Wykonanie zadań na placu manewrowym Ta część egzaminu pozwala egzaminatorowi ocenić, czy osoba egzaminowana potrafi używać elementów pojazdów oraz bezpiecznie panować nad pojazdem. W zależności od kategorii prawa jazdy, zadania do wykonania na placu manewrowym mogą się różnić. Filmiki dzięki WORD Warszawa na górze strony 4. Wykonanie zadań w ruchu drogowym Ta część egzaminu jest przeprowadzana w celu sprawdzenia umiejętności w zakresie zgodnego z przepisami, bezpiecznego, energooszczędnego, sprawnego i nieutrudniającego innym uczestnikom ruchu poruszania się, w ruchu drogowym. Podczas tej części egzaminu, egzaminator zwraca szczególną uwagę na: sposób wykonywania manewrów na drodze, zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego, umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze, skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia, sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem Jeśli popełnisz błąd to egzaminator poinformuje Cię o tym, wówczas musisz zastanowić się na czym on polegał i więcej go nie powtórzyć. Jeśli usłyszysz informację o nieprawidłowym wykonaniu zadania ale nic o wyniku Twojego egzaminu to znaczy, że mimo wszystko ciągle masz szansę go zdać. Jednak jeśli doprowadzisz do sytuacji, która będzie niebezpieczna dla Ciebie lub innych uczestników ruchu to egzaminator nie pozwoli Ci już dalej jechać a wynik Twojego egzaminu będzie negatywny. 5 . Omówienie egzaminu Po zakończeniu części praktycznej egzaminu państwowego egzaminator szczegółowo omawia z osobą egzaminowaną wynik części praktycznej egzaminu państwowego, a jeżeli wynik jest negatywny – podaje przyczyny jego uzyskania
.